「休憩・睡眠施設」の基準とは？運送事業で必要な設備要件をわかりやすく紹介
「休憩・睡眠施設」の基準とは？運送事業で必要な設備要件をわかりやすく紹介 運送業の許可取得や事業運営では、車庫や営業所の条件に目が向きがちですが、実は見落とし…
九州運輸局
鹿児島の新規参入が失敗しやすい「車庫要件」への実務対策｜運送業専門行政書士が解説
目次 はじめに：鹿児島で運送業新規参入が増えている背景と車庫要件の落とし穴 鹿児島での運送業新規参入における車庫要件の重要ポイント 鹿児島で考えられるケースス…
鹿児島県で一般貨物自動車運送事業を始める方へ｜運送業許可申請における資金の裏付けを徹底解説
目次 はじめに｜資金の裏付けでつまずく人が多い理由 結論｜資金の裏付けは残高証明書で客観的に示す 必要資金とは何か｜何をどこまで計算するのか 特に重要な「運転…
鹿児島で営業所の使用権原書類を巡って新規許可が却下されるケースを運送業専門行政書士が解説
はじめに 鹿児島での営業所の使用権原書類に関する重要ポイント 賃貸借契約書の用途が「居住用」になっている 建物が社長個人名義で、法人への承諾書がない 契約期間…
鹿児島県内で車庫を新設する場合の要件と注意点
運送業専門行政書士が解説 はじめに｜鹿児島で車庫を新設したい事業者様へ 鹿児島県内で運送業を営んでいると、増車や事業拡大に伴って「車庫を新しく確保したい」とい…
鹿児島で運送会社を立ち上げる前に注意すべき許可制度の落とし穴
導入:知らなかったでは済まされない「許可」の話 鹿児島で運送会社を立ち上げたい。 地元で安定した物流ビジネスを始めたい。 そう考えて準備を始める方は少なくあり…